AVIS SUR LE SYM 600i ABS

Avis sur le Sym 600i

LES PLUS

- Rapport qualité prix excellent

- Bonne position de conduite, possibilité de piloter jambes

repliées ou tendues

- Selle confortable

- Protection du pilote suffisante

- Consommation moyenne 4,9 litres / 100 km (Super 98)

- Freinage performant, ABS non intrusif

- Bonne accélération

- Aucune consommation d'huile, Full synthétique 5W40

- Bonne tenue de route jusque 140 km/h compteur

- Turbokit commercialise un pot pour le Sym 600

LES MOINS

- Jusque 4000 t/min le moteur vibre légèrement, c'est peu dérangeant

- Les insectes passent entre le carénage et le pare brise

Remède découper une bande dans un filtre en mousse à alvéoles qu'on utilise sur les

pompes des aquariums et insérer celle-ci entre le carénage et le pare brise

l'air passe mais plus les insectes

- Le pot est fixé en 3 points sur le bras oscillant et c'est par ces liaisons

qu'il communique sa chaleur à l'amortisseur et à la roue arrière

- La suspension arrière même réglée au N° 1 reste très dure ce qui induit

 sur mauvais revêtement des chocs dans les vertèbres

Remède régler la suspension au plus mou et utiliser un coussin AIRHAWK

sous le fessier

- A partir de 150 km/h (compteur) le moteur commence à vibrer

- A partir de 160 km/h (compteur) les vibrations sont plus fortes

avec l'impression que la roue avant se déleste

( Le moteur n'est pas équipé d'un arbre d'équilibrage )

Remède ne pas dépasser les 140 km/h compteur

- La prise allume cigare et USB se trouvent dans le vide poche

cet emplacement est peu pratique pour brancher un accessoire

REMARQUE

Vitesse au compteur .....................................Vitesse réelle

50 km/h ...................................................45 km/h

100 km/h ................................................. 90 km/h

160 km/h ................................................144 km/h